Новости

Авиакомпания "Аэрофлот" в очередной раз кардинально поменяла планыперевода своих рейсов между терминалами аэропорта Шереметьево.Практически все ранее объявленные даты перевода вновь изменены, и хужетого - в пятый или шестой раз перетасован план размещения маршрутов втерминалах. Согласно новому плану, в ближайшие месяцы почти всемеждународные рейсы, за исключением нескольких не самых напряженныхнаправлений, будут все же переведены в Шереметьево-3 (он такжеименуется терминалом D). Десять маршрутов планируется обслуживать изоткрывающегося в апреле терминала Е, три курортных - из Шереметьево-2(F). Кроме того, из плана исчезли упоминания о переводе рейсовзарубежных авиакомпаний в Шереметьево-3. Новый план вновь вызываетсомнения в части способности этого терминала справиться с таким объемомперевозок, сообщает соб. корр. Travel.ru.

ВШереметьево-3 планируется перебросить в том числе вседальнемагистральные маршруты "Аэрофлота", за исключением рейсов вБангкок. Учитывая крайне ограниченное пространство чистой зоны этоготерминала и недостаток мест в зонах ожидания выхода на посадку, переводстольких рейсов на широкофюзеляжных самолетах вместимостью 200-300 местможет повлечь серьезные неудобства для пассажиров. Не исключено,однако, что эта схема может быть скорректирована в сторону болеемасштабного использования терминала Е.

На данный момент втерминал Шереметьево-3 переведены все внутренние рейсы "Аэрофлота" иего дочерних компаний, а также следующие международные маршруты:Симферополь, Овда (Увда, Эйлат), Анталья, Берлин, Гамбург, Дюссельдорф,Дрезден, Ганновер, Мюнхен, Франкфурт, Дубай, Баку, Брюссель. Дальнейшийплан перевода по состоянию на 21 марта выглядит так: Барселона - 22марта, Цюрих - 24 марта, Мадрид - 26 марта, Париж и Токио - 29 марта,Рим - 30 марта, Малага - 31 марта, Милан - 1 апреля, Афины и Лондон - 2апреля, Женева - 5 апреля, Стамбул - 6 апреля, Братислава - 7 апреля,Загреб и Улан-Батор - 9 апреля, Ханой - 10 апреля.

Далее план,по всей видимости, не вполне утвержден - во всяком случае, некоторыеграфы в нем оставлены пустыми. На данный момент он выглядит так:Нью-Йорк - 2 июня, Ницца и Вашингтон - 3 июня, Бишкек - 4 июня, Гавана,Ташкент и Рига - 5 июня, Лос-Анджелес и Ереван - 7 июня, Копенгаген иСтокгольм - 8 июня, Осло, Дели и Сеул - 10 июня, Луанда - 15 июня,Прага и Карловы Вары - 28 июня, Гонконг - 1 июля, Хельсинки - 5 июля,Пекин, Шанхай и Киев - 8 июля, Каир - 9 июля, Белград и Дамаск - 13июля, Бейрут - 14 июля, Тегеран - 15 июля, София - 16 июля, Варшава -17 июля, Будапешт - 19 июля.

Кроме того, с начала июня частьрейсов планируется убрать из Шереметьево-3 и Шереметьево-2 в терминалЕ. Этот график выглядит так: Дубай и Брюссель - 4 июня, Барселона - 7июня, Афины - 9 июня, Загреб - 11 июня, Бухарест - 16 июня, Вена - 18июня, Амстердам - 21 июня, Венеция - 23 июня, Бангкок - 25 июня. Ещетри курортных маршрута будут обслуживаться из Шереметьево-2: Анталья (с28 марта), Хургада и Шарм-эль-Шейх.

Все эти постоянныеизменения программы перевода не лучшим образом сказываются на имидже"Аэрофлота". Компания в среднем раз в месяц полностью перетасовываетпланы, держа своих пассажиров в неизвестности и затрудняя импланирование поездок. Более того, для некоторых пассажиров подобныйхаос может кончиться опозданием на рейсы, долгим поиском встречающих идругими похожими неприятностями. При этом "Аэрофлот" никак не афишируетвсе эти перемены, за исключением обновления списка рейсов на сайте.